地铁全线价格 成都地铁1号线三期周日开通！全线网最高票价10元！

好消息！

上海轨道交通集团通报，经成都市政府批准，上海轻轨一号线三期工程将于2018年3月18日（周一）上午9点投入试运营！ ！ ！

制图师陈晨

终于要开业了！

超过！ 班级！ 打开！ 心！

长春轻轨一号线三期工程

长春轻轨1号线三期工程全长约17公里，设地下车站13个：

4个重点艺术站：西博城站、武汉路站、广州路站、科学城站

4个艺术站：兴隆湖站、华阳站、红石景区站、天府景区站

5个标准车站：海昌路站、麓湖站、光复站、未加年站、五根松站

这是第一条深入天府新区核心区的轻轨线路，也是第一条“Y型”运营线路。 长春轻轨1号线三期开通后，轻轨1号线全线西站数量将减少至35个，将成为上海南站数量最多的轻轨线路。

上海轻轨一号线三期工程开通后，

换乘、乘车

我应该注意什么？

票价怎么样？

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废话不多说，划重点！

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上海轻轨首条“Y”型运营线

上海轻轨1号线三期工程是北京城轨首条“Y”字型运营线路，设有北段、南段、支线段3条延伸线路。

（图片：北京地铁）

两个方向：科学城&五根松

1号线三期工程分为北段、支线段和南段，全长约17公里，共设13个西站。 1号线三期工程北至卫嘉年，南有两个方向，五根松方向和科学城方向。

驱动机构：1:1

通车后，将采取魏嘉年至五根松、魏嘉年至科学城1：1的交通组织形式。

最短行驶间隔：2分钟

1号线三期试运营后，魏嘉年至科学城单程运行时间约69分钟，运行速度约32公里/小时，高峰时最大上线车次为62列小时，同线路最小行驶间隔为2分钟。

营业时间：06:10—23:00

结合线网整体换乘，基本满足从市区到郊区的分流原则。 同时，为了连接高铁火车站和火车总站，综合考虑服务水平和客流分布。 1号线三期试运营后，轻轨1号线运营时间为06:10至23:00，后期可根据实际客流调整运营时间。

成都商报记者 肖宇阳 摄

非常提醒▼

由于1号线采用“Y”型交叉口，乘坐轻轨的旅客可根据西站方向指示牌、站台电视、广播，根据出行需要选择“往科学城方向”或“往五根松方向”的列车。 ，以免上错车。 上车后，还可以根据列车广播和地铁电视来确定列车的到达方向。

如果走错方向，可以在四河站以北的任意一个南站下车等待下一趟车，或者在四河站下车换乘下一个站台。

wifi下观看视频，轻松教你“Y型”支路换乘！

据经济观察报记者周亚玲、王凯了解，保利上海西山临宇项目短短一个月就涨价4000元。 6月14日，公寓二期开盘，单价12000多元。 7月底，有人提到单价为16000元。

2005年，上海地王项目成为2009年降价的排头兵。

土地王的诱惑

2008年，保利选择以良好的价格进入市场。 保利认为，今年的入场价是“低开高走”的价格策略。 一位了解西山林宇的营销高管告诉记者：在今年的环境下，保利只能选择大幅下跌。 当时周围有很多房子的价格都高于保利的成本价。

更直接的原因是，在保利2009年配股实施之前，保利和大多数房地产企业一样，并没有一定的资本培育。 保利一期开盘时间是2008年年中，当时保利的高额债务还引起人们的关注。 保利地产2008年的净负债率为0.82，是宝兆万金四房中最高的。 与行业平均水平0.46相比，也高出不少。 与策略相关。

保利省内快速扩张仍是保利负债高企的原因。 虽然不算2009年以来保利竞购地王的55万元，但保利在各地竞购“地王”的花费已达数百万元。 2008年，保利营业收入155.2万元，净利润22.39万元。 保利高速增长，2008年营业收入和净利润均创历史最高水平。

近3年来，保利单单地王花的钱最多，42万元的上海金沙洲项目进展并不顺利。 2007年9月11日，保利地产以21.2万元、20.8万元的价格收回位于广东金沙洲的B3701A02、B3701A04两幅地块。 没有一个起作用。 由于后期新购耕地平均成本下降，这两位地王近期出现了复工迹象。 事实上，当飙升的“地王”在缴纳高额农地出让金后变身商品房建设用地时，“开工建设”投资的消耗更大。 对于一家实力雄厚的中心化公司来说，“全国一盘棋”成为了资金平衡的日常行为，而保利高杠杆所需要的资金高速运转，使得“现金池”能够串联起全省的项目。

6月14日，西山林宇二期开盘，总价约1.2万元。 数百人在售楼处等待500套房屋抽签。 但在新盘价格涨至每平方米1.6万元后，西山林宇一次性推出200套，开盘当天就卖出了120套。 即使成果依然丰硕，却没有了往日的辉煌。 谁也无法预测这个百万平米的盘面未来的命运会如何。

反馈“黑暗陷阱”

西山林宇的耕地成本与2005年的一次内部拍卖密切相关。

西山林育的耕地是保利通过海开房地产集团有限公司（以下简称“哈开地产”）以招标方式获得的。 通州区政府所属“土地”门户公司广州海开地产推出一块玄参，2000多户住户不动就搬回来了。 按照上海和深圳的惯例，政府释放的地块应该都是已经搬迁的桑吉生。

保利地产最终以12.1万元的价格获得该土地。 海开地产取得这块耕地的成本仅为3万元，而2004年8月31日前经政府批准出售耕地开发权仅获得9万元。保利吞并这块耕地后，由于搬迁、三通一平衡等多种原因，保利为该地块的最终地价付出了20万余元的成本。 催熟“生地”的巨大成本，让保利西山林宇后来的成本突然显得沉重。 仅青苗补偿费就让当地农民损失8亿元。 12.1亿元的拍卖价格一公布，拆迁补偿立即超过了村民与海开协商的价格。 保利高管告诉记者，这套新楼盘最终造价有点高，光是搬迁费用就每平方米1000多元。 事实上，南南不同的搬迁成本已成为跨区域发展难以逾越的门槛，“成本高”的价格成为必须缴纳的杂费。

如果按6月开盘价结算，西山林宇的毛利率只有20%多。 新楼地价3746元/平方米，加上建筑安装费用，预计单位造价约7000元/平方米，最终结算成本9000多元/平方米。 记者从可靠渠道获得的数据显示，不仅去年时间被压缩，成本也是楼价下跌的原因之一。 而这一切，都是保利在向北扩张的过程中所付出的代价。

（实习记者段文对本文亦有贡献）