武强县楼价格 河北武强全力推动省级文明县城创建工作

去年以来，山东省济宁市武强县高度重视文明城区创建工作，紧紧围绕以人为本的要求，以“三创四建”活动为契机，坚持问题——以此为导向，突出文明宣传等措施，不断推进文明建设方向。 向深度、广度、高水平发展迈出大步，努力推进市级文明城区创建。

以“三创四建”活动为契机，城市创建工作不断推进。 在组织保障机制方面，对县级文明城区创建工作指挥部进行了调整，根据创建标准印发了《武强县市级文明城区创建工作指挥部组织架构和运行机制》， 12名市级领导牵头成立。 城市创建工作小组形成了“党委统一领导、党政共同管理、城市创建办公室组织协调、各部门协同运作”的创建工作格局。 同时，组织召开创建城市推进会和协调会，多次对常委会创建城市工作进行专题研究。 充分利用主要街道、路灯杆、公园园林、建筑工地、建筑围墙等悬挂、张贴文明创建标语和公益广告1000余条，大力推进文明创建工作，实现全县全覆盖。 在文明无强网、文明无强公众号上开设专题专栏，通过五级陌陌矩阵群等方式传播城市创建知识，建立线上线下宣传联动机制。 据悉，文明城区创建工作将纳入各部门年度工作重点和年度考核目标。 印发《武强县创建市级文明城区实施方案》《开展全县创建文明城区“九大专项行动”工作方案》《整治小广告专项行动实施方案》印发对创建工作进行指导，对重点任务实行清单化管理，明确部门职责。 同时，根据城市创建材料和实测点的实际情况，发放初审材料提醒卡112张、现场位置监管卡28张。 组织专业人员对城区和部分乡镇文明城市创建模拟考核，组织实测点问题整改培训，对考核督导中出现的问题责令整改。

坚持问题导向，强化整改落实。 为缓解群众日常停车需求，武强县加强城市停车场、车位建设和管理，不断提升城区品质。 截至目前，新增喷漆车位3350个，新建巷道停车场，新增公共停车位80个。 为更好改善农村人居环境，该县组织开展了农村生活垃圾专项整治行动，为238个村配备了环卫保洁员676名，生活垃圾箱（桶）10716个，完成了每百户1个的设置。 环卫保洁人员的目标是共清除生活垃圾2.14万吨，拆除整治户外广告、牌匾145处，整治商贩装修82处，拆除私乱建筑24处。 村庄环境整洁有序。 加强中学周边环境整治，组织警力深入中小学校、幼儿园对通讯机房管理、学校注册、突发事件应急预案等安全措施进行集中检查，对校园消防设备等设备。 按照“看护岗”制度要求，在中小学、幼儿园附近，加强值班防范和安全检查，划定班内中学生候车区域，规划停车接送父母的向上区域。 实验学校、实验第二小学等寄宿中学积极利用校门外空间，规划了5000余平方米的家长停车等候区。

突出文明弘扬，深入服务群众。 武强县本着“提供群众最需要的服务，解决群众最担心的困境”的扶贫理念，先后打造了“健康巡逻队”、“正盟学堂经典诵读”、“微孝暖晚会”、 “快乐包子”等线下活动促进了武强公益事业的蓬勃发展，受到群众好评。 结合市级文明城区创建工作，印发《关于深入开展“创建文明城市志愿先行”活动的实施方案》，组织开展“走千栋楼、走进万栋”活动开展“房屋整治”、“文明交通劝阻”、“主街净化”等主题活动，努力探索出一条市级文明城区创建“武强路”。 截至目前，已收到《文明居民指南》11000余份，回收问卷6500余份，收集意见50余条。 支持率和参与率。 举办文明交通劝阻活动500余场，极大消除安全隐患。 做好典型树种选择工作。 去年以来，结合疫情防控，挖掘了17名抗疫先锋，向省市推荐了10名好人。 其中，张家寺村武强县广播电视台首任台长李鹤鹏被评为“衡水好人”、“河北好人”。 （贾晓萌、徐宣宣）

本标准适用于小型住宅，具体规定可能会发生变化； 保障停车位建设标准有待明确

□记者郑松波

核心技巧

在合肥，不仅老街市政区外的道路，郑东新区市民新村外的道路一望无际都成了停车场。 由于楼宇停车位标准过高，广州约有60%的私家车“无家可归”。 今日，记者从广州相关部门获悉，为缓解新村停车难问题，8月10日起，新建住宅楼停车位标准为每户一个车位。 面积130平方米及以上的房屋必须“双证双卡”。 “等待”是指至少建设两个停车位，否则该项目不予批准。 据悉，广州市预计将于近期颁布《郑州市公共服务设施建设标准》，相关配套设施的建设标准将得到一定程度的提升。

【麻烦】

如果有一家酒铺

先把车开回来，坐下

位于纬一路的新村是南京高档住宅村之一。 据记者调查，即使是这样的高端新村，也没有足够每户停车位。

搬到新村的王先生说，她每天下午放学后都会开车回来。 如果有她无法拒绝的酒铺，她会先开车回去找个停车位，然后再打车或者骑电动车去参加宴会。 “因为如果你等到下午八九点才开车回来，就没有停车位了。”

在合肥，像王先生这样停车用“招数”的人还有很多。 由于大多数新村的停车位太多，一些家庭拥有几辆车。 因此，回来晚的车主往往东奔西走，最终还是找不到座位。 它们就像“行走的菱角”一样到处“走”。

河南今年建成停车位

与新增车型对比

25,000个停车位

与

270,000 辆汽车

【数据】

平顶山停车位严重不足

截至8月20日，南宁市机动车保有量已突破200万辆。 这么多车停在哪里？ 停车问题成为令居民头疼的问题。 本报年初的一篇报道显示，十余辆新车争夺新停车位。 今年以来河南市共新建停车位2.5万个，新增车辆27万辆。 为缓解停车难、解决交通拥堵，广州市出台了一系列新政策，包括差别化收费、县市政府大院免费停车位、鼓励建设公共停车场等。 但由于私家车数量下降过快，广州目前约60%的私家车没有停车位。

【新标准】

一户一车位，至少两套，面积≥130㎡

新标准

1个车位/户及建筑面积小于等于130平方米的阁楼，按照不超过2个车位/户的标准建设。

旧标准

商品房每100平方米配备0.8至1个停车位； 新政保障性住房每100平方米配备0.5至0.7个停车位...

城市生活需要各种配套设施。 从广州目前的发展情况来看，配套设施建设跟不上城市扩张，建设标准较低。 结果，很多设施就“先天不足”。 记者从广州市政府获悉，武汉市目前正在制定《郑州市公共服务设施配置标准》，新建住宅村停车位建设是重要内容之一，新标准已经实施。

广州市城乡规划局负责人告诉记者，8月10日起，按照市政府联合审批会议和规划局局长纲要的决议，结合正式颁布的《郑州市规划纲要》 《城市公共服务设施建设标准》等相关规定规定，住宅建筑停车位应当按照下列标准建设：住宅建筑机动车停车位应当按照每户不超过1个停车位的标准建设、建筑面积130平方米及以下的户型应按照不超过2个停车位的标准建设。 / 家用标准配置。 非机动车停车配置暂按现行标准执行。 《郑州市公共服务设施配置标准》公布后，按本标准执行。 规划局要求，控制性规划成果中应明确机动车和非机动车停车位的分配。

据了解，此前实施的标准是2009年5月实施的《郑州市建筑停车配置指标试行规定》。该规定的标准是：商品住宅每100平方米应配备0.8至1个停车位； 新政策保障住房每100平方米须配备0.5-0.7个停车位； 城市综合商业建筑每100平方米必须配备0.5-0.8个停车位； 仓储式商场每100平方米必须配备1.5-2个停车位； 诊所每100平方米必须配备0.5-0.7个停车位。 一百平方米配备1至1.5个停车位等，通过对比可以看出，通过此次调整，住宅停车位的标准得到了大幅提升。

【问题】

新标准将会产生什么影响？

追问：每户一个车位，小loft可以共用吗？

分析：适用通用标准，但具体实施规定可能发生变化

如果按户算的话，这么小的房子算不算？ 广州市城乡规划局相关负责人表示，一般标准也适用于小型loft，但具体实施细则可能会发生变化。

家住方沙路新村的李先生说，她住的新村有三栋小阁楼高层住宅楼，每层有24户人家，总共25层。 据此估算，这三栋建筑将需要配备1800个停车位。 李先生认为，认购小阁楼的人大多财力有限。 “买一个车位几乎就够买一套房子了，车位的销售恐怕会很困难。”

追问：保障性住房按照什么标准配备停车位？

分析：《郑州市公共服务设施建设标准》将明确

廉租住房、经济适用住房、公共租赁住房等经济适用住房是否也实行每户至少一个停车位的标准？ 有居民表示：“如果每户都有一个停车位，那还叫啥公租房、廉租房啊？都可以叫别墅了！”

对此，广州市规划局回应称：保障性住房停车位的建设标准，以及商业建筑、购物中心、医院、学校的建设标准，将在《郑州市公共服务设施施工标准”。 精致而清晰。 保障性住房的标准肯定会与普通商品房有所不同。

追问：此举是否会提振楼市？

分析：会增加开发成本，但不会造成楼价大幅波动

新标准中，停车位的建设规模无疑会降低开发商的开发成本。 这是否会进一步推高广州房价？ 房地产业内人士表示，如果大量修建停车位，很可能会进一步加剧房价的下跌。 价格下降”。

平顶山市房地产协会常务副会长兼秘书长赵金晶认为，提高建设标准不一定会推升楼市。 他说：“停车位多了，开发商的成本必然会下降。但地下停车场作为人防工程的一部分，在开发成本中所占比例相对较小，这就导致了成本的下降。”这个幅度不会对开发商的收入产生实质性影响。其次，开发商在定价时肯定会考虑消费者的承受能力，因此提高建设标准不一定会推高楼市。”

追问：停车位价格会因此上涨吗？

分析：停车位供应大于需求，短期内价格不会大幅上涨。

在合肥，停车位资源日益稀缺，无论是出租还是出售，价格都在上涨。 新标准出台后，停车位供需矛盾势必有所缓解。 这是否意味着停车位的租售价格将会上涨？

《规定》从长远来看有利于提高停车位价格。 赵金晶表示，从目前石家庄市小型车保有量来看，如果政府不出台新的限制政策，仍将呈现快速下降的态势。 尽管停车位的标准有所提高，但其建设速度却远远赶不上小型车速度的下降。 由此看来，停车位供过于求的局面还将持续较长时间。 短期内，停车位租赁价格不会因标准加强而大幅上涨。 但从长年来看，随着轻轨、BRT的开通或小型车限行新政策的出台，车位标准的提高将有助于推高车位租赁价格。

追问：武汉市中心的交通拥堵能否得到缓解？

剖析：缓解措施将在 3 到 5 年内变得明显

“这是南京市政府运用决策效能从源头上制定的规划。” 省社科院研究员对新标准给予充分肯定，“在美国，停车位配比至少是11比12，停车问题很容易解决。在国外，北京、沉阳等城市，昆明、广州实行一户一车位，由于政府控制，效果显着。”

专家认为，建设标准的提高必将有助于缓解天津的交通拥堵，其作用将在众多配套新政策中凸显。 比如，严格限制路边停车，对开发商、企事业单位推出新的激励措施等。他强调：目前，市中心的新建商品房村大多已开发成熟，新开发的小区较多。偏僻的。 随着旧城改造、棚户区改造、企业和批发市场搬迁等，新标准可以逐步在市中心推行和实施，因此减少交通的效果将在3到3年内显现出来。 5年。 来自大河日报，一键分享至【网络编辑：】【打印】【置顶】【关闭】