常州小区车位最新价格 曝光！常州某小区车位高达35万！你还会买车位吗？

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随着越来越多的人拥有汽车，

也许旅行中最困难的事情就是找到停车的地方。

我去了一家超市地下车库，逛了几圈。

我没有找到停车位然后开车离开的经验。

相信很多人都深有体会

除室外外没有停车位

即使回国也很难找到人

不少新村停车位甚至“天价”

近日，有网友在峰会上发帖称

一个停车场真的要35万吗？ ？

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网友“我的脚麻了+”：今天听同学说，京城豪园的车位原本说是30万，但有内部人士说已经是35万了！ ！

停车位这么贵，最好停在对面的路桥上，三天30元，一个月才1000元！

帖子一出，立刻引起了大家的热议。

不少网友留言讲述了自己的情况

ChinaHeart.0b：我们租车库，地下车库每月150元，地上车库每月120元。

janexiaoxue：35万元是组合车位，钥匙全是现金。

大叔感叹：我们定居新村，一年只收720管理费。 您可以随意停车。

唐野916：2018年底4.1万元买了一个产权车位，现在据说卖7.8万元！

Yoki Jin：河源新都一个车位售价42.5万。

艾二姑娘：我买了一个四万块，现在大概八万块了。 另外15万元买的车位组合起来大概要20万以上。

酷儿还年轻：刚买了两个车位，每个10.7，还好。

静怡：新北区新村12万。

1942 年单周期：75,000，2004 年新村。

平常心188：22万，南广场。

158*****823：龙湖源山一个停车位要30万以上。

于友旺明：红阳一楼6万买的，现在卖8万多了。 红阳二楼现售价8万多元，另外三层现售价6万元。

看完之后很惊艳

买房和买房是一样的

对此，很多人会考虑

我应该买房子还是租停车位？

比较租与买的“性价比”之前

您需要知道可以买卖什么样的停车位

但可以代办房产证吗？

停车位分为产权停车位、公共摊位停车位、人防停车位三类。

产权车位是指建筑面积不均摊的地下停车位，开发商单独取得车库产权，然后开发商可以将产权车位转让给购房者。 这些停车位可以申请产权证书。 一般情况下，车位使用期限与商品房使用期限相同。

公共停车位是已纳入公共停车区域、均等共享的地下停车位。 根据《物权法》第七十四条第三款规定，居民共用道路上用于停放车辆的道路或者其他停车位的占有，属于居民所有。 这些车位的开发商无权出售，此类车位也无法取得产权证书。

人防停车位是为人防工程规划的停车位。 根据《物权法》、《人民防空法》立法中“谁投资、谁受益”的原则，在不妨碍防空功能、满足居民需要的情况下，可供居民使用，可以按照约定缴纳一定的费用。 开发商只有使用权，没有产权，只能转租，但租期不能超过20年。

因此，在决定买房之前，一定要了解车位的产权信息。 买房相比于产权车位，而租赁车位的范围更广，可以是产权车位，也可以是公摊车位，也可以是民防车位。

值得注意的是，公共停车位属于所有新村居民，满足临时停车需求。 一般来说，不能转租，但一些新村物业管理公司却利用居民的知识盲区，重新出租公共停车位。

在决定租还是买之前

清楚地了解新村的情况

还是有必要的

购买和租赁哪个更实惠？

我们可以分别看一下

买房的优点和缺点：

购买产权车位不仅常年拥有固定车位，还相当于购买了一项固定资产。 随着停车位需求的增加，停车位还有升值空间。 买房也存在隐忧。 首先，大部分建设银行不提供车位贷款和住房贷款。 如果买房子，一次需要支付几十万，这对很多家庭来说是一笔巨大的开支。 其次，订车位后，还要交管理费，这也是一笔费用。

租用车位的优点和缺点：

租用车位时每次支付的租金相对较低，但租赁方式灵活。 许多新村实行半年或一年的租赁周期。 虽然租期是20年，但如果想再次出租的话，办理手续也比较容易。 租用车位时也存在隐忧。 比如一些新村停车位稀缺，或者开发商只卖不租。 新村地面停车按小时收费，因此每晚停车费用相对较高。

事实上，无论是买房还是租车位，

这完全取决于你自己的情况。

那么，你们的新村现在有多少个停车位？

明天我们不谈房子，只谈停车位。

买房后要不要买房，一直是很多购房者头疼的问题。 通常下班后，如果我迟到一点，公司的停车位就满了。 回到家没有停车位也是个大问题。

随着停车位需求的增加，停车位的价格也随之上涨。

今天，我整理了南京一些热门新盘的车位价格，发现目前车位价格主要集中在5万到8万之间，有的新盘车位超过10万，甚至比一栋楼盘还要贵。车。

图片来源：@杯怪爷爷

我们先来投票一下：

最贵的是11万/车位，比一辆车还贵

平顶山26个新盘车位价格疯涨

很多人都在想：我该花近10万元买一个停车位吗？

以下是我调查的南京26个热门房源的车位价格，仅供大家参考！

从表中可以看出：

1、目前车位价格大多集中在5万元至8万元之间。 5万元以下的停车位越来越稀缺，包含的停车位更是少之又少；

2、据我所知，扬州最贵的停车位是龙云台。 南区停车位7万元至11万元不等，北区起步价至少10万元。 客观地说，10万元甚至可以买一辆车。 ;

3、另一个非常突出的现象是：地段越好，房价越高，车位价格也越高；

国宾大厦车位售价为10万个，天熙园、银山公馆、鼎园（促销名称：卫星天景）、九丈台、中鼎大厦车位也售价为8万个。 部分房产尚未出售；

4.去年，东方城公布了最贵的停车位。 一、二、三期停车位均高达10亿元，让不少购车者感到震惊。 明天了解到，目前车位活跃价已降至8万元/车；

5、现在一些新村考虑到电动汽车充电，推出了带有充电桩的停车位。 例如，净月大厦5000元即可升级其车位电动桩，西月美树各拥有7.2万个充电桩车位。

新村停车位两极分化

有的严重空缺，有的还不够。

目前，扬州新村停车位主要存在两个问题：

一是价格问题。 一些新村居民不愿意订停车位，因为他们认为停车位比较贵，所以只能把车停在新村旁边。 这就导致了新村里有很多停车位却空着，而旁边停着很多车的现象。

例如，绿地新村居民较多，周边经常停满汽车。 不过，新村三期有地下两层停车位，目前一楼还有大量空置。

二是新村停车位太少的问题。 在一些老新村，由于前期规划原因，新村内停车位相对较少。 因此，居民只能靠运气和提前预约才能找到合适的停车位。

例如，在春晖嘉园新村，虽然新村内有地下车库，但停车位有限。 地面路边也有很多停车位，几乎停满了车。 这使得原本并不宽阔的道路显得更加狭窄。

今年我们也谈到一些新村居民因停车问题与物业管理发生矛盾。

例如，华海城市广场的居民曾爆料，新村的停车服务费不执行政府指导价，车位只卖不租，每个车位花费8亿元。

目前，居民停车只需支付3元/小时。 他们都含着泪水缴费，物业也没有提供停车费收据。 这确实很难理解。

例如，康桥别墅的居民投诉，疫情期间，新物业管理公司利用疫情防控，擅自取消新村公共停车位，并采取“一刀切”的管理模式。 未预留车位的车辆不得进入！