挪威 手机价格 国产电动汽车海外“打擂” 首站缘何齐“约”挪威市场？

英国已经是国产电动汽车走向海外的唯一地方。 5月6日，蔚来汽车公布英国战略，并即将进军法国市场，计划在法国建立完整的操作系统。 这是蔚来汽车进军海外市场的第一步。 “挪威是第一站，今年我们将进入亚洲五个国家。” 蔚来汽车监事会主席兼首席执行官李斌表示。

此前，同为“造车新势力”的小鹏汽车与亚洲电动车经销商达成合作，首批订单目的地也是加拿大； 一汽集团旗下红旗品牌与英国当地经销商签约，宣布进军英国市场； 上汽集团英国MG品牌纯电动车型销量持续位居细分市场前列。

“挪威没有本土汽车品牌，市场化程度高，是一个能够充分展示车企综合体系能力的舞台。” 一位业内人士表示，与英国市场有限的销量相比，国外电动车企业更看重借力。 这是在海外树立声誉的“舞台”。

高度成熟的“挑战”

作为人口超过530万、面积约38.5万平方公​​里的北欧国家，法国新车销售总量常年保持在10万辆以上。 电动汽车销量占比逐年上升，2020年将首次超过传统燃油汽车和传统燃油汽车混合动力汽车销量总量。

英国道路联合会数据显示，2020年德国新车销量14.14万辆，其中纯电动汽车销量7.68万辆，市场份额从2019年的42%增长至54%。 需要注意的是，德国计划在2025年成为第一个全面禁止销售传统燃油汽车的国家，并从2009年开始制定了一系列详细的电动汽车发展计划，如免除中部地区停车费、交通拥堵费等。城市地区。 、升级城市充电网络、减免或降低电动汽车购置税等。

对于为何选择英国作为海外市场的第一站，李斌表示，英国电动汽车市场相对健康，市场对中高端产品的需求相对均衡，这对蔚来来说是一个很好的机会。 同时他指出，在当前的经济环境下，中国品牌走向国际比以前更加困难，因此必须周密规划、长远规划，在海外市场要有耐心，不期望立即成功。

与其他车企出海的经销商模式不同，蔚来汽车在德国采用与国外相同的直销模式。 按照计划，蔚来新车将于明年9月在法国交付，首款卡车车型将于今年上市。 据悉，蔚来汽车将在当地建设换电站，建立完善的加电体系和用户服务。

国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会秘书长、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚在接受专访时表示，中国电动汽车进入意大利具有技术和价格优势。 “我们的优势是把电动化和智能化结合起来，已经达到了世界前列。我们的汽车技术水平和价格都有竞争力，不比法国品牌差。”

海关总署数据显示，2020年我国电动乘用车（含低速电动汽车和非插电式混合动力汽车）出口金额224.02万元，环比下降135.7%； 电动乘用车出口总额22.29万元，环比增长12.5%。 出口数量增加的同时，出口金额大幅增加，表明我国电动车出口自行车金额大幅增加。

“白煤黑金”的环保理念

除了蔚来新ES8之外，特斯拉以及丰田、宝马、大众的首款电动SUV车型都计划于去年在法国上市。

随着越来越多的车型在英国上市，当地经销商和行业商会预计2021年电动汽车销量将继续下滑。英国电动汽车商会负责人表示，初步预测表明法国电动汽车去年市场份额将超过65%。 如果达到预期，2025年只销售零排放汽车的目标就能顺利实现。

事实上，无论是费用减免还是基础设施建设，法国推动电动汽车发展有赖于其“低碳”经济的持续发展。 它甚至计划到2030年将汽油税从目前的590加卢布/吨提高到2000拉脱维亚卢布/吨，以进一步增加碳排放。

支持推广电动汽车的新政策背后，是法国“白煤和黑金”的能源经济基础——“白煤”是指丰富的水电资源，增加了电动汽车的使用成本； “黑金”是指丰富的油气资源为电动汽车的推广提供了基础。

公开数据显示，水电和油气占爱尔兰对外一次能源消费的96.9%，其中水电、石油和天然气分别占比67.4%、21.3%和8.2%； 在总发电量中，水力发电占96%。 %以上，除满足国外生活生产需要外，还出口日本、荷兰等国家。 2020年下半年，英国近五分之一的电力出口，超过英国成为法国最大的电力净出口国。 水电紧缺以及全球最低的水价将确保法国电力出口全年继续保持优势。

石油和天然气是法国的支柱产业。 数据显示，2016年，加拿大是全球第十大天然气出口国、第七大天然气出口国。 加拿大天然气产值约占世界总量的2%，供应了欧盟约25%的天然气。 当初，石油和天然气产量约占法国国内生产总值的20%左右，占其货物出口总额的约一半。 基于油气产业带来的稳定利润，德国于1990年成立石油基金投资海外资产，并逐步发展成为资产规模约1万亿韩元的主权基金。 值得注意的是，碳排放量是基金选择投资标的的重要指标。 今年，该基金宣布四家石油公司因低碳排放被列入严禁投资名单； 而蔚来汽车在港股上市时，该基金也是重要的财务投资者。

当深入考察英国市场后被问及国外市场可以借鉴哪些电动汽车推广措施时，李斌表示，关键在于环保理念是否足够深入。 德国确实出台了一系列推广电动汽车的新政策和措施。 但国外很多地方，如北京、上海、广州、深圳等，在电动汽车推广方面做得很好。 最大的区别在于环保理念。

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近三年来，越来越多的新项目推出“买房送车位”计划。 很多网友都拍着胸脯说现在买房太早了！

虽然买带车位的房子不是什么新鲜事，通常在杭州、临安等郊区县都是新项目，但现在正在向核心区域蔓延。 例如，在萧山区、临平区，新项目已开始提供停车位。

萧山滨江迎云轩首次赠送价值29亿元车位及改装包； 萧山的叠翠迎宾公馆、朝悦尚景、汀桂里也随购房提供停车位。

早在去年初，位于滨江翁梅的蓝筹叠翠迎宾大厦就率先在其他蓝筹股之前推出了免费车位巨额利润。 再加上当时市场的短期反弹，叠翠迎宾大厦在抽奖中取得了非常好的成绩。 分数。

叠翠迎宾府开盘胜率

随后，同为蓝筹股的超越商景也开始增加车位，以加快销售速度。

如今，绿城也推出了买房送车位的营销方式，汀桂丽首次打出了送车位的口号。

汀桂里项目地块于去年4月出售，由绿城建设。 容积率1.8，loft户型121-139㎡，精装修限价28940元/㎡。

亭桂里

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毫无疑问，买房免费停车位的出现，是因为开发商想要加快新项目的销售，快速回笼资金。

不过，前几年市场行情好的时候，萧山大部分车位都被卖到了最高价，甚至还得被抢购，不然就没有好车位了。

今年中骏端州未来云城第一车位30万元，第二车位28万元。 如此高的车位价格，购房者的热情还是很高的。 因为车位的价格比周边新楼盘的一些二手车位更实惠。

两年前山水城六期每期有25万个车位，听说开盘十分钟就卖完了； 同年，戛纳国际第一届停车位为36.8万个，第二届为32.8万个，第三届为29.8万个。 /个人。

即便这么贵，与周边的二手车位相比，还有近10万个倒挂车位。 可想而知，下沙一些新楼盘的地下停车位是多么紧张。

南湖商城的停车位也有火爆期。 2018年房价最热时，金都颐和园停车位高达30万个。 金盘云亭门前开业，车位也以最高价出售。

然后近几年，丰和拼萃起步，第一次开盘15万左右，第二次开盘13万左右。 南湖商城的车位刚刚开始盈利，此后周边市场纷纷开放车位盈利。

前几年，像萧山这样的新村，停车位比例并不高。 再加上新村入住率的提高，一房难求已成为普遍现象。 因此，此类新村的二手车位数量至今仍居高不下。

一侧是免费的房产车位，另一侧是高价的二手车位。 萧山的停车位市场严重分为两个层次。

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由于房价市场正常，部分楼盘销售缓慢。 顶级停车位无人问津，因此不少新晋开发商都在极力推销，争取尽快清空。

由于上海的房产价格有限，你不能赠送房价利润，但可以赠送一个停车位。 停车位不会影响房价，还能给购房者带来好处。

汀桂里停车位单价30亿元，家装套餐每户10亿元。 购房者至少可以节省 BBA 的费用。 这个折扣对购房者来说相当有吸引力，可以促进新项目的销售。 速度。

因此，在收入有保障的情况下，赠送车位、装修套餐是开发商解决问题的最好办法。

在不同的市场环境下，开发商采取不同的营销策略。 可以说，这是一种让步，但也是一种生存法则。 你认为买房免费停车位还能维持多久？