杭州b4 武林广场到天目山路古翠路口价格 因天目山路（教工路-杭大路）交通管制，杭州多路公交调整

钱江日报每小时新闻记者 黄伟芬 通讯员 黄佳琪

6月1日晚上10时，北京公交集团发布公告称，天目路（教工路-航晓路）交通实行交通管制。

据环城北路-天目路（中和高架路-古翠路）改善改造工程施工单位消息，目前已出现地面渗漏的情况。

（此前报道：地上有泥浆？明天上海天目路部分路段需要绕行，具体原因正在调查中。）

即日起，对涉及的线路进行如下调整：

B1线从仓前出发，经天目路、黄龙路、曙光路、航晓路、天目路，沿原线至临平高教东区； 从临平高教东区出发，沿原线至天目路，经保俶路。 、文三路、教工路、天目路再沿原线至转塘。

临时取消：兴丰村单程站。

17路从西湖科技园公交站出发，沿原路线至天目路，经教工路、文三路、保俶北路、保俶路、曙光路、航校路，止于航校路； 从杭萧路开始。 经航晓路、天目路、保俶北路、文三路、教工路、天目路后沿原线至西湖科技园公交站。

临时取消：庆丰村、浙大西溪学校（往杭萧路方向）2对（仅）站。

21路从长途第二枢纽大楼出发，按原路线至天目路，经航晓路、曙光路，再按原路线至复旦汽车站； 从交大汽车站出发，按原路线至曙光路。 经航晓路、天目路，沿原线至第二长途呼叫枢纽大楼。

临时取消：庆丰村、马场、黄龙体育中心东侧3对站。

23路从黄龙体育中心东起，经黄龙路、西溪路、航晓路、天目路、宝树北路，沿原路线至沙头角新村； 沙头角新村至黄龙体育中心东方向保持不变。

临时取消：双向清风村站（往沙头角新村方向）。

24路从九堡公交中心站出发，按原路线至教工路，单向经过黄龙路、曙光路、航晓路、天目路，再按原路线至梅登高桥。

临时取消：兴丰村单程站。

37路从仓前徽州街公交站出发，沿原路线至天目路，经黄龙路、曙光路、航晓路、天目路、保俶路至河东善目场； 山木厂河东终点至惠州临平 街道公交站方向不变。

49路，从文三直路公交站出发，沿原线至天目路，单向经过黄龙路、曙光路、体育场路，再沿原线至城炮火南站。

临时取消：庆丰村、航晓路2对站。

73路，正源汽车站，按原路线至天目路，经黄龙路、曙光路、保俶路，再按原路线至省政府大楼； 从省政府大楼出发，按原路线至保俶路。 经曙光路、黄龙路、天目路，沿原线至正源汽车站。

临时取消：庆丰村、浙江大学西溪学校、松木场东3对站。

92路从汤平路南起，沿原线至天目路，单向经过黄龙路、曙光路、体育场路，再沿原线至复兴汽车站。

临时取消：庆丰村、航晓路2对站。

101路以航阳街为起点，沿原路线至天目路，经保俶路、曙光路、求是路、玉谷路至西湖体育馆； 从西湖体育馆出发，按原路线至曙光路，经航晓路、天目大道，再按原路线至杭阳街。

临时取消：庆丰村、黄龙体育中心东（航阳街方向）2对（仅）站。

102路从黄龙汽车站出发，经西溪路、航晓路、天目路，沿原线至南星大桥； 南兴大桥至黄龙汽车站方向不变。

临时取消：双向停靠庆丰村（南星大桥方向）。

快线193/193路从西溪园汽车站始发，沿原线至天目路。 单向经过黄龙路、曙光路、航晓路、天目路，然后沿原线至环北新街。

临时取消：兴丰村单程站。

233路从靖西西苑出发，沿原路线至天目路，经黄龙路、曙光路、航晓路、西溪路至黄龙汽车站； 黄龙汽车站至靖西西苑方向不变。

临时取消：双向清风村站（往黄龙汽车站方向）。

303路从清澜科技创新园出发，沿原路线至教工路，经黄龙路、曙光路、航晓路、西溪路至黄龙汽车站； 黄龙汽车站至清澜科技创新园方向不变。

暂时取消：庆丰村（往黄龙汽车站方向）双向站。

306路从南出发，沿原路线至天目路，经黄龙路至黄龙体育中心以东（车站在公路西侧）； 从黄龙体育中心东出发，经黄龙路、曙光路、求是路、虞古路、天目路后，沿原路线至六六南。

暂时取消：庆丰村、航晓路、黄龙洞三个双向站。 “黄龙体育中心东”始发站将临时搬迁至高速公路西侧站台。

307路从刘文村出发，沿原路线至黄龙体育中心以东的教工路、文文三路、保俶北路、天目路、航晓路、曙光路、黄龙路； 黄龙体育中心东至刘文村方向不变。 。 暂时取消：东源阁（黄龙体育中心东侧）、庆丰村（黄龙体育中心东侧）双向2个站点。

381路从富阳汽车站出发，沿原线至天目路。 单向经过黄龙路、曙光路、天宇路、环城东路，然后沿原线至刘风景区站。

502路，从新西湖镇出发，沿原线至天目路，经黄龙路、曙光路、航晓路、天目路，沿原线至火车站西； 从火车站西出发，沿原线至天目路，经保俶北路、文三路、教工路、天目路，沿原线至新西湖镇。

502D路，从中泰汽车站出发，沿原线至天母路，经黄龙路、曙光路、体育场路、武林路、环城北路至环北新街； 从环北新街出发，沿原线至体育场路，经曙光路、黄龙路、天目路，沿原线至中泰汽车站。

504路从黄龙汽车站出发，经西溪路、杭萧路、曙光路、黄龙路、天目路，沿原线至杭州汽车站； 从杭州汽车站出发，沿原线至天目路，经玉古路、求是路、曙光路、黄龙路、西溪路至黄龙汽车站。 临时取消：兴丰村单程站。

506路从萧山站出发，沿原线至天母路。 单向经过黄龙路、曙光路、航晓路、天目路，然后沿原线至武林门北。

506C路从仓前公交中心站出发，沿原线至天母路。 单向经过黄龙路、曙光路、航晓路、天目路，然后沿原线到达武林广场。

526路从黄龙汽车站出发，经西溪路、航晓路、曙光路、黄龙路、天目路，沿原路线至西溪诊所西侧； 从西溪诊所西出发，沿原路线至天目路，经玉古路、求是路、曙光路、黄龙路、西溪路至黄龙汽车站。

临时取消：兴丰村单程站。

7145路从纪家湾以东出发，沿原路线至教工路，经黄龙路至黄龙体育中心以东（车站在公路西侧）； 从黄龙体育中心东出发，经黄龙路、曙光路、求是路，经过玉谷路、学院路，沿原线至纪家湾东。

暂时取消：清风村西（纪家湾以东方向）、清风村（黄龙体育中心以东方向）、航小路（黄龙体育中心以东方向）、黄龙洞（黄龙体育中心以东方向） ) 方向) 4 个双向站点。 “黄龙体育中心东”始发站将临时搬迁至高速公路西侧站台。

7261路从九堡法常寺出发，按原路至文三路，经保俶北路、天目路，再按原路至武林广场。

暂时撤回：兴丰村双向站。

7265路从仓前公交中心站出发，沿原路线至天母路，经玉古路、求是路、曙光路、黄龙路至黄龙体育中心； 黄龙体育中心至临平汽车中心站方向不变。 。

暂时取消：庆丰村（黄龙体育中心方向）双向站。

7268路从航桥路公交站出发，沿原路线至天目路，经航晓路、曙光路、求是路、鱼谷路至西湖体育馆； 从西湖体育馆出发，经西溪路、玉谷路，经过求是路、曙光路、航晓路、天目路，按原路线到达航桥路公交站。

7279路从紫荆新村出发，沿原路至教工路，再沿原路至省政府主楼。

临时取消：兴丰村单程站。

富阳至高铁站专线从富阳汽车站出发，沿原线至天目路，单向经过黄龙路、曙光路、航晓路、天目路，再沿原线行驶高铁站东侧。 临时取消：兴丰村单程站。

六景区至景山寺专线从六景区出发，沿原线至天津路，单向经过曙光路、求是路、鱼谷路、天目路，再沿原线至通桥（景山寺）。

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02. 详细项目

万科注资后，成为操盘手。

他甚至花重金邀请美国著名设计师进行设计，希望将该项目塑造成万科在北京的样板之作，并将其命名为“中兴路1号”。

“地王光环”+万科口碑，市场盛传首期开盘价将达到18万/㎡，市场还是给万科、融信上了一课；

2016年“上海九项措施”出台，2018年“限价令”实施，涨价成为幻想。

限价令对中兴路1号影响有多大？

2016年该项目地价高达100315元/㎡，再算上自持房、经济适用房、数年月利息等成本，保底价至少要16W /㎡。

这并不是损失，但现实是13W的价格仍然被大多数人质疑太贵。

该项目被迫走上不同的道路，前卫而富有创意的建筑设计让中兴路1号成为当下的“网络红人第一”。

独特的红黄渐变外观从远处看就非常容易辨认。

赤陶立面+铝材+高饱和度亮丽色彩，拥有270度全景露台。

矩墙框架、十字形承重墙设计；

虽然仍然无法阻止讲台的弊端，但这样的窗户依然引人注目。

超级引擎设计；

新村顶部通过裙房连接成一个整体，商业、生活的配套设施置于发动机内。 “双层底层”的概念在市场上变得非常新颖。

很多人都害怕噪音和安全问题，但物业管理其实是万科自己的，比较有保障。

03. 之前的职位空缺

无论怎样，中兴路1号对于万科和融信来说都不会是一笔划算的交易。

根据农地流转时的条件，中兴路1号除了免费建设5%的保障性住房并持有全部商业外，还需要拥有15%的住宅，以及商业部分不能作为酒店式公寓转售。

有业内人士测算并发帖称，该项目真正可转让商品房建筑面积仅为7.5W/㎡左右，而实际可售楼面价已超过11W/㎡。

这还不包括因延迟进入市场而导致的各种开发成本和资金成本。

但尽管以亏损价入市，中兴路1号却遭遇滑铁卢。

排队期间，为了吸引顾客，中兴路1号将验资金额从50万减少到20万，最终排队率仅为30.13%。

半年时间只卖出了不到60套，非常不理想。

第二阶段比第一阶段稍微好一些。 300套房分355组排名，快要触发积分了。 仍然证明这个项目正在逐渐获得市场的认可。

04. 开发商

中兴路1号开发商为北京开关镇房地产开发有限公司，天津银博投资有限公司和北京电捷建材有限公司分别持股51%和49%。

后者为荣信子公司，前者为万科全资子公司。

在万科万科雅保时捷一期中，我们介绍了这家公司，详细请参考这篇文章：

也可以直接点击公众号查看往期文章~

或许是因为2020年的串标事件，万科被禁止在广州拿地2年，华润、中海则被禁止3年。 解禁后，万科连开四个项目，显示了重返广州的决心。

万科，全称万科企业股份有限公司，期货简称：万科A，股票代码：000002，公司成立于1984年，总部位于佛山市龙岗区小梅沙环梅路万科中心，中国云南省。

创始人王石历任监事会主席于亮。

万科在北京比较知名的项目有：北京万科海上传奇、北京万科翡翠景区、北京万科翡翠滨江。

万科海上传奇

万科翡翠景区

万科御石河畔

荣鑫成立于2003年，由知名欧氏兄弟创立。

两大业务蓝筹股：房地产开发、资产管理运营； 上下游产业：物业管理服务、园林绿化工程。

2016年，融信在台湾证券交易所上市。 2019年纳入沪港通股票名单，拥有国家一级开发资质。

去年年初，又传出荣鑫解约的新消息；

1月26日，融信中国公告称，公司发行的在香港期货交易所上市的年利率8.95%、本息为4.13亿港元的优先票据已于2023年1月22日到期，尚未兑付。

这并不是荣鑫第一次违约。

2022 年 7 月，融信在新交所发行的卢布纸币出现违约。 本金和利息为6.88亿港元，票息为8.75%，本金和利息总额约为7.18亿澳元。

目前，融信（广东）投资集团有限公司存续可转债共9只，分为7只公司债和2只资产支持期货，总价值约102.53万元，其中约49.5万元公司债券将于一年内到期。

2023年对于融信来说将是充满压力的一年。

融信在北京的项目：世纪江湾、天汇世纪印、融信海纳印象。

世纪江湾

荣信海纳印象

该项目紧邻安亭印象城，地理位置优越。 开业当天，就吸引了众多卖家。 一开始，融信通过提高首付比例筛选客户，后因请酒放宽首付要求，最后触发抽奖积分，达到了外环外64分的较高分数。

今年6月，据多位居民反映，九亭融信海纳印象项目已停工近8个月。 经过初步核实，结果令人惊讶。

核查过程中，居民发现新房预售时设立多个建行账户，预售房资金被挪用，且预售房资金并未全部用于建设项目的。

项目一-四期可售套数为1220套，单价5.9万元，销售总价约74.3万元。

根据居民与融信多轮沟通的结果，目前该项目的监管资金余额几乎为零。

融信目前面临较大的债务压力。 在融信购买新项目时，男性伴侣要谨慎，但说到中兴路1号，基本都是准洋房交付，风险系数并不大。

05. 平面图

《中兴路1号》前期平面图

（仅供参考，以开发商最终发布为准）

中兴路1号房型虽然南北不通，但房间太小，房间朝南，入住率太低，而且没有窗户……

不过，在设计过程中，项目组做了很多大胆的尝试，比如在平房里建游泳池、用自动扶梯进入汽车等。 与精致的配套设施相对应的，物业管理费却是昂贵的。 每月每平方米15元。 经测算，一套100平米的房子每月需要1500的物业管理费。